聚焦美国海外仓 | 旺季备货开启，卖家可参考这三点备货建议

导读：随着亚马逊Prime Day落下帷幕，美国电商又即将进入10、11、12三个月的销售旺季。此时，不少卖家开始纷纷备货，为实现效益最大化，备货也需要讲究一定的技巧。

近期，跨境圈发生了不少的事情，对卖家备货造成不小影响，如此前亚马逊大量仓库爆仓、船公司关闭航线导致海运费上涨、美国本土又时不时罢工等。为将类似事件对备货造成的影响降至最低，以及实现备货效益最大化，仓盛海外仓给出如下旺季备货建议。

1. 根据需求提前备货
近期，因各船公司减航期、停航、跳港、大船换小船、甩柜情况频发等原因，导致运力减少，于是各航线运价出现集体上涨的情况。据德鲁里最新一期的数据显示，上海出口至美西洛杉矶港的海运费在连涨两周之后，再次录得单周上涨10%，运费攀高至1965美元/FEU，逼近2000美元关口。这已经是美西航线运价连续第三周上涨了，累计涨幅达24.3%。

随着备货旺季的到来，船公司再次上涨运费的情况极有可能出现，在此情况下，卖家可提前备货，一方面是出于运费的考虑，另一方面则是出于避免拥堵的考虑，因为如果船公司不增加运力，那么随着卖家备货需求增加，后期可能会再次上演早年拥堵的惨状，对卖家备货造成重大影响。

2. 加强供应链管理
卖家首先需要提前了解旺季日期和销售趋势，比如10月份有万圣节，11月有感恩节和黑五，以及接下来的网一，进入12月份则有圣诞节和新年前夜等，根据这些销售节日，并通过分析历史销售数据和市场趋势，预测未来的需求量，做好库存管理，避免缺货影响销售和过量库存占用现金流的情况。同时，卖家要与供应商建立良好的关系，并确保他们有足够的生产能力来满足供货。此外，卖家还需要实时跟踪订单进度，及时沟通并提醒供应商交货期限，做好备货准备。

3. 结合海外仓备货
最近，亚马逊仓库的持续爆仓问题也令卖家担忧，尤其是一些热门仓库如LAX9、PHX7、ONT8、FTW1等。由于仓库遇到了严重的延迟问题，FTW1仓库的预约已经排到了8月份。除了仓库爆仓问题之外，仓库的库容问题也在限制着卖家备货。加上每年的10、11、12月为亚马逊仓库旺季，仓租是平时的三倍等因素，导致卖家面临着备货难、备货成本高等问题，为更好解决该问题，卖家可结合第三方海外仓进行备货，如提前将库存备货至海外仓中，根据亚马逊FBA仓中的库存情况，从第三方海外仓进行转运，及时补充FBA仓的库存即可；或者绕过FBA仓，直接从第三方海外仓中操作一件代发。二者都是应对旺季备货时，亚马逊爆仓、亚马逊库容限制以及仓租贵等问题的有效举措。

卖家如今已纷纷开始为下半年的销售旺季做备货准备，据悉，不少卖家依旧看好下半年，原因是刚结束不久的Prime Day重振卖家信心。根据研究机构Adobe Analytics的数据，7月11至12日Prime Day购物节活动期间，美国整体在线零售额高达127亿美元，较去年Prime Day期间增加6.1％，是2015年亚马逊首推Prime Day活动以来最高纪录。年初时，不少人都以为今年经济下行，消费疲软，电商市场前景并不乐观，但Prime Day交出了一份完美的答卷。或者，我们不妨换个角度思考，正是因为经济下行和高通胀，消费者遇到折扣促销等优惠活动时，消费热情反而高涨。

结语：经济下行对消费确实有影响，但是抑制的多是弹性需求，对于刚性需求，消费者在面对大促等活动时，往往会趁着降价，消费热情比以往更高，Prime Day的战绩就是很好的印证。因为Prime Day的良好势头，不少卖家也更加积极备战接下来几个月的销售旺季，卖家在备货时，不妨参考以上几点建议，如果有一件代发和转运需求，也可联系我们仓盛海外仓。